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19
2008
03

使用Annotation功能进行比例缩放

  AutoCAD从2008版之后,引入了一个叫Annotation(注释)的功能。以前虽然用过2008版,却很少用到这项功能,一是觉得设置麻烦,太多新概念需要理解,二是已经习惯于按原来的画图习惯来调整比例了。今天在AutoCAD 2009(简体中文已经放出)发布之际,特意研究了一下这个功能,现以最新的AutoCAD 2009英文版(前几天装的En文,不想卸了)为例,简单介绍一下使用。

  具有Annotation属性的CAD对象主要有:填充、文字、表格、标注和块等。方法都差不多,选中一个对象点右键看它的属性栏里有没有这一个属性知道该对象是否支持Annotation属性了。偶习惯用1:1地在模型空间里画图,因此在创建对象之前,最好把当前的绘图比例就设为1:1,在状态栏,如图1所示:

图1

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14
2008
03

学好ANSYS推荐三本书

[1] 理论学习——《有限元法及其应用》

  由清华大学江见鲸教授牵头主编的一本研究生教材,浅显易懂,面向土木工程专业,并附有ANSYS实例讲解。是学好理论的基础的一本好书,偶已经通过joyo购了一本放于案头备用。
预览作者网站介绍

[2] 操作入门——《ANSYS有限元分析实用教程》

  就是偶以前编的这本啦,适合初学ANSYS的人员,刚开始如果还不习惯到帮助里查E文,可以借本书通过实例熟悉操作。还配有演示光盘,相对目前市面上种类繁多的书来讲,关键一点是比较便宜,如果有了基础理论知识,想快速熟悉ANSYS的操作习惯,可以考虑备一本。
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08
2008
03

实体单元施加弯矩的方法-基于表面边界法

  在ANSYS中,用实体单元局部节点进行建模分析时,通常需要在梁柱的断开截面施加弯矩、剪力和轴力。其中,如果只有剪力和轴力的话可以使用以前介绍过方法用表面效应单元来实现,可如果有弯矩的话,用这种表面效应单元就显得不方便了,因为表面单元只能施加压力没有弯矩。本篇介绍一下比较常用也是ANSYS官方推荐的弯矩施加方法——基于表面边界法(Surface-Based Constraints)。

  基于表面边界法主要通过定义一个接触表面和一个目标节点接触来实现,弯矩荷载可以通过在目标节点上用“F”命令施加。使用这种方法,需要用KEYOPT(2) = 2打开接触单元的MPC(多点接触边界)算法,具体的受力形式有如下两种:

  1. 刚性表面边界(Rigid surface constraint)-认为接触面是刚性的,没有变形,和通过节点藕合命令CERIG比较相似;
  2. 分布力边界(Force-distributed constraint)-允许接触面的变形,和边界定义命令RBE3相似。

  这种方法和MIDAS中主从节点原理相似,因此也可以用来传递实体单元和梁单元(图1)、壳单元和梁单元(图2)之间内力。

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29
2008
02

Workbench参数化分析演示

  来自于ANSYS在线演示库中的一个例子,演示了如何用Workbench快速完成一个阻尼器的非线性参数化分析,包括从Solid Work建立参数化模型,导入Workbench进行对称处理,材料定义,网格划分,分析设置,结果查看等。非常适合经常做三维实体分析的朋友。

ANSYS的在线演示库:按软件类别、行业类别和求角类型等收集了许多经典的演示视频,上面介绍的这个演示是土木工程大类里的唯一一个例子,可还是有点儿偏向机械方面了,希望以后能看到更多。

24
2008
02

ANSYS中的直线选择方式-TAN1

  ANSYS中每一条直线都有两个方向属性:TAN1和TAN2。它们是两个方向相反的单位空间向量,TAN1依附于直线的起始点,TAN2依附于直线的终点。当在ANSYS中通过连接关键点建立一条直线时,会在命令输出窗口看到当前所建立的直线的这两个方向属性,如下图所示:

  显然这两上单位向量的方向是相反的,也就是说TAN1=-(TAN2)。那么这两个向量是如何求得的呢?假定一条直线的两上端点分别为K1(x1,y1,z1)和K2(x2,y2,z2),K1为起点,K2为终点,那么这条直线的TAN1就是指K2指向K1的单位向量,计算公式为{(x1-x2)/len,(y1-y2)/len,(z1-z2)/len};TAN2就是指K1指向K2的单位向量,计算公式{(x2-x1)/len,(y2-y1)/len,(z2-z1)/len}。len为直线的长度。

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22
2008
02

快速取得3D实体剖面

【新加分类】:专门开辟一个新的分类,用于整理一些常用工具(如AutoCAD、Word、MathCAD等)的小技巧。

  今天先介绍一个CAD中不容易找到的命令:“Section”,用于快速截取三维实体的剖面,以前想用这个功能的时候怎么都没弄出来,今天在这里看到了。这个命令目前只支持2007以上版本,不容易找是因为它不在默认的dashboard里面。使用:

  1. 命令行输入:Section(或sec);
  2. 然后选择三点确定一个剖切平面;
  3. 之后即可得到一个剖面,特性为面域。

20
2008
02

钢结构连接与节点设计概论

  花了一周时间做的关于节点设计的讲义,用于给公司深化人员培训,借此机会好好把大学里学的那点基础知识温习了一遍,呵呵。分享一下,如有不写得不对的地方,请指正。

下载:钢结构连接与接点设计概论.pdf

P.S. 推荐一个在线文档阅读网站:iPaper,flash做的,支持目前常见的文件格式(像doc,pdf,ppt和openoffice等),关键是打开文件非常之快,而且可以自由嵌入到自己的网站。偶这个讲义用iPaper观看的话,请点击这里吧*_*

14
2008
02

AutoCAD 2009新特性预览

  新的一年开始了,AutoCAD 2009也呼之欲出了,看样子Autodesk是紧跟着微软的步伐了,新版本的操作和Office 2007一个套路,呵呵,期待正式中文版的发布。

AutoCAD 2009新特性预览:右键另存为[PDF]

P.S. 一些图片,参加此博文

04
2008
02

春节快乐2008

  很是幸运,在这一票难求的特殊情况下,偶拿到了回家的票,明天就可以踏上回家的火车了。由于雪灾等原因,今年的春节感觉有点不同以往,身边就有好几个朋友、同事选择了在外地过年。雪灾还在继续,可终究挡不住节日的脚步,在此祝愿所有因雪灾原因还没有回到家的同胞们早日能够与家人团圆,祝愿所有在外地过年的朋友们能够过上一个别样的春节,祝所有访问过本站的网友:春节快乐!
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31
2008
01

一票难求

  这两天上班也没有心思做事情,光为这回家的票发愁了,在水木两全其美上盯了两天都没有找到合适的。看来得想别的办法了,要不搞不好真把自己搁浅在北京了。今年可真是有点儿天灾人祸,中国人民正忙着迁徙的时候,偏偏老天狂下暴雪,下就下吧,还偏偏往最经不住考验的地方下,搞得铁路都要吃不销了。刚才看到一网友发了一幅对子:(上联)飞机、火车、汽车,样样停开,回不了家;(下联)A股、B股、H股,个个狂跌,过不好年。狂跌偶到是不怕,怕的是回不了家啊,呵呵。

  好在谷歌这次能急中国人民之所急,及时推出春运交通图,可以方便了解全国春运天气交通情况,乍眼一看,南面还是白雪皑皑啊。要是谷歌能搞个车票及时查询图就强了,省得那么多人顶着狂风到仅有的几个售票点排队,哎,想想而已,估计也实现不了,要不黄牛们不早饿死了? ...

P.S. 看到这个消息(研究人员称工程师有恐怖分子倾向),暴汗,光拿统计数据能说明问题吗?能用数学公式推导出来才能说明一切。春节要是真回不了家,搞不好真有恐怖分子地说。